新華網北京7月6日電（記者 廖佳）今日，全車件汽配電商巴圖魯宣布完成總額為1億美元的C輪融資，由華平投資領投，原有投資方鐘鼎創(chuàng)投跟投。

巴圖魯創(chuàng)始人兼CEO曾萬貴表示：“本輪融資完成后，將進一步強化公司的精細化運營，完善線下倉儲物流系統(tǒng)，將市場覆蓋進一步推向全國?！彼€透露，下一步將重點推進華南中心倉的建設和運營。

中國正處于汽車消費的高峰期, 隨著國內乘用車保有量及平均年限的迅速增長，汽車后市場的發(fā)展也備受關注。根據全球戰(zhàn)略管理咨詢公司羅蘭貝格于同日發(fā)布的《中國汽車后市場供應鏈白皮書》，中國汽車零配件市場總規(guī)模增長迅猛，2011-2016年的年復合增長率已達到20%，預計2022年零配件市場整體規(guī)模將超過8000億元。

市場空間廣闊。然而，但是長期以來，中國汽車市場的重心一直在整體銷售上，對于汽車后市場的關注和投入不夠，造成中國汽車后市場的發(fā)展明顯落后于汽車制造業(yè)。再加上信息不透明及層級眾多等問題，造成了整體市場零散、混亂的局面。

為了解決上述“痛點”，成立于2013年的巴圖魯采用了全新的電商方案向傳統(tǒng)汽配產業(yè)發(fā)起了一場“互聯網改造”，希望以此來推動整個行業(yè)的優(yōu)化升級，使汽車后市場交易邁向標準化、智能化。

2014年底，巴圖魯旗下全車件交易B2B服務平臺“汽配鋪”正式上線，形成了從搜索、報價比價、支付到配送的汽配交易服務閉環(huán)。2015年，巴圖魯獲啟賦等資本5000萬人民幣的A輪融資。2016年，巴圖魯獲華創(chuàng)、鐘鼎等資本1億人民幣的B輪融資。

華平投資執(zhí)行董事胡正偉表示：“汽配供應鏈是整個汽車出行領域上游的重要一環(huán)，市場體量龐大但極度分散，而巴圖魯是我們所發(fā)現的在中國汽車配件供應鏈領域最具創(chuàng)新精神的企業(yè)，將是汽配供應鏈上不可忽視的整合者和領導者。巴圖魯的創(chuàng)始團隊在汽配、科技和互聯網領域有著豐富的經驗和超強的執(zhí)行能力，我們也將充分利用華平在出行領域的經驗和資源，支持巴圖魯的發(fā)展?！?/p>

而作為連續(xù)兩輪的投資方，鐘鼎創(chuàng)投亦堅定“看多”巴圖魯。其合伙人朱迎春表示，汽配供應鏈是一個有國際對標的大市值跑道，巴圖魯打通了上下游，交易效率極大提升，同時組織模式輕重結合，實現了平臺掌控力和模式擴張力的兼容。

 “更重要的是，曾總（注：曾萬貴）領導的巴圖魯團隊一次次完成了行業(yè)里認為不可能的事，表現出了極強的戰(zhàn)略定力和執(zhí)行力。”

在發(fā)布會現場，巴圖魯相關負責人透露，目前平臺產品覆蓋60多個汽車品牌，10萬種主流車型（國內市場95%車型），2億條配件匹配關系，400萬個配件種類，通過“虛擬庫存+中轉倉+線下服務店“的供應鏈體系，已累計服務超過50000家汽修廠，持續(xù)為用戶帶來全、準、快、省的全新汽配采購體驗。從2016年8月開始，巴圖魯開始先后與大地、陽光、太平洋、中華、安心、鼎和等保險公司開展配件直供合作。

曾萬貴對記者說，接下來巴圖魯將繼續(xù)深耕數據庫、系統(tǒng)、供應鏈三大領域，同時，秉持開放包容的理念，連接汽車后市場其他領域，如保險定損、供應鏈金融、汽車維修技術、品牌及產品營銷渠道、汽車文化等，充分發(fā)揮大數據的價值潛力，為行業(yè)提供更多服務。

關于美國華平投資集團

華平投資是全球領先的成長型私募股權投資機構，目前管理資產逾440億美元，投資于140多家企業(yè)。華平是企業(yè)家和管理團隊的優(yōu)秀伙伴，致力于幫助企業(yè)長期發(fā)展。自1994年進入中國市場以來，華平對中國多個行業(yè)的近百家領先企業(yè)累計投資超過70億美元。其中，華平中國近年來在大出行領域不斷加大投資力度，深入多個細分行業(yè)，已投資了神州租車、神州專車、優(yōu)信拍、摩拜單車、蔚來汽車、e代駕、大搜車等企業(yè)。

關于鐘鼎創(chuàng)投

鐘鼎創(chuàng)投成立于2009年，是一家兼具國際視和本土經驗的“精品基金”。鐘鼎以提升中國商品流通效率為使命，專注于以“供應鏈能力”為核心的產業(yè)投資。投資領域包括物流、供應鏈服務、品牌&零售等領域。為了共同的使命，鐘鼎集聚了包括騰訊、京東、順豐、國開金融、國創(chuàng)元禾和中國的頂級商界領袖等成為我們志同道合的投資人。鐘鼎投資案例包括：德邦物流、貨車幫、匯通天下、福佑卡車、晨光文具、豐巢、云集、易酒批、巴圖魯等。（新華網 · 廖佳 ）

(原文鏈接：全車件汽配電商巴圖魯完成1億美元C輪融資 華平投資領投)